Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг

Агуулгын хүснэгт:

Видео: Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг

Видео: Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг
Видео: Таны хүүхэд хэр ухаалаг вэ? 1 - р хэсэг 2024, May
Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг
Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг
Anonim
Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг
Цэцэрлэгийн ложистик. 1-р хэсэг

Цэцэрлэгийн замуудын сүлжээ нь зөвхөн хувийн талбайн нэмэлт чимэглэл төдийгүй логистик юм. Тэдгээрээр дамжуулан та цэцэрлэгийн бүсэд үйл ажиллагаагаараа ялгаатай байдаг. Аль ч цэг рүү хамгийн богино замаар хүрэхийн тулд цаг хэмнэхийн тулд тээврийн сүлжээг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. Танай байшингийн ландшафт, архитектурын хэв маягаас гадна хөрсний хөнгөлөлт, бүтэц гэх мэт чухал үзүүлэлтүүдийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Сүүлчийн үзүүлэлтүүдээс харахад та ихэнхдээ хүслээ өөрчлөх шаардлагатай болдог. Аз болоход, өнөөдөр зөвхөн холбохоос гадна цэцэрлэгийн зам гэх мэт элементээр сайтыг хэрхэн яаж чимэглэх талаар олон санал гарч байна. Энэхүү санааг хэрэгжүүлэхээс өмнө төлөвлөгөөг дизайны төсөлд "ашигладаг" бөгөөд үүний дараа ирээдүйн тээврийн артерийг тэмдэглэнэ

Цэцэрлэгийн гол хэсгүүдийг холбодог эсвэл ихэвчлэн алхахаар төлөвлөж буй цэцэрлэгийн төв замыг хавтгай хэлбэрээр эсвэл таны сайтын хийсэн хэмжээ, хэв маягийн дагуу гөлгөр шугам, эргэлтээр хийх нь дээр. Энэхүү зам нь таны цэцэрлэгт нийцтэй нийцэж, түүний салшгүй хэсэг байх ёстой бөгөөд үүний зэрэгцээ үүнийг сайхан нөхөх ёстой. Замын сүлжээг зохих ёсоор арчлахын тулд шинжээчид цэцэрлэгийн төв ба хоёрдогч тээврийн артерийг гөлгөр булан ашиглан "хөндлөн гарах" талаар зөвлөж байна. Таны төлөвлөсөн материалууд нь хүч чадал, зөөлөн байдал зэрэг үзүүлэлтүүдтэй нийцэж байх ёстой. Жишээлбэл, гудамжинд мөс байвал гулсахгүйн тулд тэдгээрийн гадаргуу бага зэрэг тэгш бус байх ёстой.

Замын зохион байгуулалт нь түүний суурийг бэлтгэхээс эхэлдэг. Зөвхөн үүний дараа бүрхүүлийг дотор нь тавьдаг. Борооны дараа чийг хуримтлагдах, зогсонги байдалд орохгүйн тулд төвөөс зах хүртэл хоёр хувийн налуугаар хийдэг. Усны голууд төв гудамжнаас 40-50 сантиметр зайд байрладаг. Тэдгээрийг замуудаас богино зайд байрлуулна - 15 см -ээс хагас метр хүртэл. Хэрэв усны урсгалыг хоёр талд байрлуулах боломжгүй бол та үүнийг нэгээр нь хийж болно. Энэ тохиолдолд замын налуу нь зөвхөн нэг чиглэлд байх ёстой. Хэмжээний стандартын хувьд үндсэн замын өргөн нь 1, 2 -оос 2 метр, зэргэлдээ 40-70 см хооронд хэлбэлздэг. Та замын хажуугийн ирмэгийг тодорхой болгож болно. Тэд мөн ирмэгийг нь бэхжүүлдэг. Хил нь 10-15 см-ээр хөрсөнд гүнзгийрч, дээд талд нь ердөө 10 см "обуд" үлджээ. Үүнийг үйлдвэрлэх бүрэлдэхүүн хэсгүүд өөр өөр байж болно. Эдгээр зорилгоор чулуу, тоосго, бетон эсвэл бүр модон блок хийх болно. Хамгийн гол нь ерөнхийдөө сонгосон бүтэц нь цэцэрлэгийн замтай нэг чуулгад нийцдэг. Хэрэв та модон дээрх сонголтоо зогсоосон бол түүнийг ажилд бэлтгэсэн байх ёстой. Эхлэхийн тулд ялзрах процессоос урьдчилан сэргийлэх тусгай бодисоор эмчилнэ. Усны зогсонги байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд дээд давхаргыг ташуу хэлбэрээр хийдэг.

Цэцэрлэгийн замыг өөрөө гүйцэтгэх олон сонголт байдаг. Тэд сайт дээр чулуунаас, жишээлбэл, карьер эсвэл чулуун чулуунаас гайхалтай харагдаж байна. Энэхүү хувилбарт бий болсон тээврийн логистик нь урт хугацааны үйлчилгээний хугацаатай байх болно. Байгалийн материалаар ажиллаж эхлэхээсээ өмнө тэдгээрийг бэлтгэх хэрэгтэй: цэвэрлэж, зайлж угаана. Хавтгай чулуунуудын хувьд элсний суурийг 5-10 см -ийн гүнд байрлуулна. Бутагийн хувьд догол мөрний хэмжээг таны ашиглах хамгийн том чулуун чулууны хэмжээгээр тодорхойлно. Хэвлэх явцад үүссэн цоорхойг жижиг хайргаар дүүргэж, бүх зүйлийг уусмалаар хийнэ. Хэрэв таны тавьж буй чулуун зам нь машин дамжин өнгөрөх зориулалттай бол 20 см-ээс хагас метрийн гүнд малтлага хийж, дараа нь 10-15 см өндөртэй буталсан чулуун давхаргыг дүүргэх ёстой. мөн усаар чийгшүүлнэ. Үүний дараа бетоноор цутгадаг. Түүний өндөр нь таваас арван сантиметр байх ёстой. Дараа нь ирээдүйн замын гадаргууг тэгшлэх ёстой. Дараа нь чулууг цементэн дээр тавиад тэдгээрийн хоорондох зайг уусмалаар хийнэ. Түүний дээд ирмэг нь тэгш байх ёстой. Энэ нь боломжтой бөгөөд илүү өндөр боловч бага зэрэг юм. Үгүй бол өвлийн дараа зам дээр хагарал үүсч болно.

Үргэлжлэл бий

Зөвлөмж болгож буй: